W samochodach osobowych z przodu praktycznie zawsze są hamulce tarczowe, z tyłu tarczowe albo bębnowe. Nazwa „hamulce tarczowe” wzięła się od tarczy. To okrągły, płaski element, największa część układu hamulcowego przy kole. Do tarczy dotykają klocki i dlatego samochód zwalnia. Jak jest trwałość tarcz? Kiedyś tarcze wytrzymywały dwa razy taki Więcej…
Hamulce ratują życie. Niektórzy mówią, że jest to najważniejszy układ w samochodzie. Należy go regularnie serwisować i obserwować. Jak każda część, może się zepsuć. Daje wtedy te, opisane niżej objawy. Nie ignoruj ich. Jeśli się pojawią – przerwij jazdę i udaj się do mechanika. 1. Zapalona kontrolka ostrzegawcza? Ten objaw Więcej…
Co najbardziej niszczy klocki i tarcze hamulcowe? Sól sypana na drogi Ostre hamowanie z dużej prędkości Skorodowane jarzma Zły dobór klocków do tarcz Bez wątpienia sól, którą posypywane są drogi zimą, źle wpływa na kocki i tarcze hamulcowe. Roztwór soli wnika w mikropory tych elementów. Efektem jest m.in. puchnięcie tarcz. Więcej…