Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 83-2103 elstock

Zacisk hamulca 83-2103 ELSTOCK

83-2103 Zacisk hamulca ELSTOCK
240.99 zł
Kup
 

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin realizacji: ?
1 szt. wysyłka jutro

    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

83-2103

producent:

ELSTOCK

parzyste numery artykułów 82-2103
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Strona zabudowy za osią
Ograniczenia producenta TRW
Typ zacisku hamulca Zacisk pływający
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Średnica 1 [mm] 60
dla grubości tarczy hamulcowej [mm] 30
Typ tarczy hamulcowej wentylowany
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] 320
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] 345
Ciężar netto [kg] 4,5
nr EAN 5704651823807

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 83-2103 ELSTOCK

Koszt kaucji: 148.83 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

ZACISK HAM. AUDI P. A6/A7/Q5 2,0-3,0 TDI QUATTRO 08- PR
numery OEM:
VOLKSWAGEN      4G0615124A
VOLKSWAGEN      4G0615124D
VOLKSWAGEN      8K0615124D
VOLKSWAGEN      8K0615124E
VOLKSWAGEN      8K0615124J
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zacisk hamulca 83-2103 ELSTOCK w samochodach:

Opinie Klientów o Zacisk hamulca 83-2103 ELSTOCK:

2021-04-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu