Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » DB4310 trw

Bęben hamulcowy DB4310 TRW

DB4310 Bęben hamulcowy TRW
trw DB4310
Bęben hamulcowy DB4310
DB4310
trw DB4310 Bęben hamulcowy
Bęben hamulcowy DB4310 trw
189.00 zł
Kup
 

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin realizacji: ?
1 szt. wysyłka dzisiaj
>5 szt. wysyłka jutro

    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

DB4310

producent:

TRW

Ograniczenia producenta TRW
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 71,5
Średnica otworu centrującego [mm] 52
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 220
Rozmiar gwintu 1 M12x1,25
Średnica bębna hamulcowego 203
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 204,5
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 41
Ilość otworów 4
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 108
nr EAN 3322937363506

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy DB4310 TRW

Bęben hamulcowy tył pasuje do: CITROEN C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 II, C3 PLURIEL; PEUGEOT 1007, 206, 206+ 1.1-1.6D 02.02-
numery OEM:
CITROËN      4247 46
PEUGEOT      4247 46
zamienniki:
36-0115
brak
KAGER
BT1025
brak
FTE automotive GmbH
18-0363
brak
METELLI CIFAM
18-0363K
brak
METELLI CIFAM
BDR627
brak
QUINTON
329716J
brak
JURID
251907
brak
NK
251915
brak
NK
7119.00
brak
REMSA
237016
brak
VALEO

Zastosowanie Bęben hamulcowy DB4310 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Bęben hamulcowy DB4310 TRW:

2021-02-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2019-11-03
 5/5
bębny zamontowane hamulce działają bardzo dobrze

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.