Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » 30 10 9366 swag autoteile gmbh

Poduszka silnika 30 10 9366 SWAG Autoteile GmbH

30 10 9366 Poduszka silnika SWAG Autoteile GmbH
166.00 zł
Kup
 

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin realizacji: ?
3 szt. wysyłka jutro

    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

30 10 9366

Strona zabudowy z lewej
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg] 1,780
nr EAN 4054228093661

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 30 10 9366 SWAG Autoteile GmbH

Poduszka silnika przód L, gumowo-metalowa pasuje do: AUDI A3; SEAT ALTEA, LEON; SKODA OCTAVIA II, SUPERB II; VW GOLF IV, GOLF PLUS V, GOLF V, GOLF VI, JETTA III 1.4-2.0D 08.97-07.18
numery OEM:
SKODA      3C0 199 555 P
VOLKSWAGEN      3C0 199 555 P
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Poduszka silnika 30 10 9366 SWAG Autoteile GmbH w samochodach:

Opinie Klientów o Poduszka silnika 30 10 9366 SWAG Autoteile GmbH:

2020-01-17
 5/5
Wykonanie części swag jak zawsze na najwyższym poziomie
2020-01-17
 5/5
Kupiłem 64 13 0011 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
2022-06-25
 5/5
Bardzo miękka poduszka, wibracje silnika w ogóle nie przenoszą się na karoserię.
2020-05-19
 5/5
przyzwoita cena produktu

Poduszka silnika


Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.