Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » 13.0470-7300.2 ate

Klocki hamulcowe - komplet, ATE Ceramic 13.0470-7300.2 ATE

13.0470-7300.2 Klocki hamulcowe - komplet, ATE Ceramic ATE
ate 13.0470-7300.2
Klocki hamulcowe - komplet, ATE Ceramic 13.0470-7300.2
293.00 zł
Kup
 

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin realizacji: ?
5 szt. wysyłka jutro

    Ocena:
5/5 (269 ocen)
numery handlowe:

25833, 25834, LD7300

numer części:

13.0470-7300.2

producent:

ATE

Szerokość [mm] 155,1
Wysokość [mm] 70,5
Grubość [mm] 17,3
Styk ostrzegawczy o zużyciu przygotowany dla wskaźnika zużycia
Styk ostrzegawczy o zużyciu bez styku zużycia
System hamulcowy ATE
Oznaczenie kontrolne E1 90R-02A0151/0025
Dostępne MAPP-Code 
nr EAN 4006633410090

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, ATE Ceramic 13.0470-7300.2 ATE

Klocek hamulcowy kpl. ceramiczny przód , pasuje do: CITROEN C4 GRAND PICASSO II, C4 PICASSO II, C4 SPACETOURER, GRAND C4 SPACETOURER; OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X; PEUGEOT 308 II 1.2-2.0D 02.13-

Firma ATE będąca producentem produktu klocki hamulcowe 13.0470-7300.2 jest podstawowym producentem części samochodowych dla kategorii klocki hamulcowe i znanym na świecie liderem rynku motoryzacyjnego. Normy jakości jakie utrzymywane są przy produkcji klockach hamulcowych jak i innych części dostarczanych przez ATE powodują, że ich jakość jest na wyjątkowo wysokim poziomie.
Klocki ATE charakteryzują się wyjątkowo wysoką jakością wykonania, trwałością oraz odpornością na przeciążenia.
Klocki producenta ATE cieszą się dobrą opinią u użytkowników i mechaników samochodowych montujących te części w swoich autoserwisach.
Klocki hamulcowe 13.0470-7300.2 mają zastosowanie do takich aut jak CITROËN DS3 kabriolet od 2013.01, PEUGEOT 308 SW II od 2014.03 oraz wielu innych modeli aut. Dobieranie części samochodowych nie zawsze musi byc łatwe. Jeżeli nie umiesz odpowiednio dobrać samodzielnie klocków hamulcowych do swojego auta zaufaj sprzedawcom z wieloletnim stażem pracującym w naszej firmie. Pomogą Ci w tym zadaniu, a Ty będziesz mógł się cieszyć szybką dostawą zamówionej części. ATE 13.0470-7300.2 to dobry wybór przy wymianie tej części w swoim aucie ze względu na korzystny stosunek cena-jakość oraz bezproblemową procedurę reklamacyjną stosowaną przez producenta części firmę ATE.
numery OEM:
CITROËN      16 098 985 80
CITROËN      16 124 123 80
PEUGEOT      16 098 985 80
PEUGEOT      16 124 123 80

Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, ATE Ceramic 13.0470-7300.2 ATE w samochodach:

Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, ATE Ceramic 13.0470-7300.2 ATE:

2020-01-29
 5/5
Super jakość
2021-11-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2022-08-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2022-05-03
 5/5
Z tarczami ATE super komplet.
2021-09-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2020-04-15
 5/5
Duża gama zamienników w dobrych cenach takich jak 13.0460-7135.2 ate który kupiłem przez stronę sklepu
2022-10-16
 5/5
ATE zawsze się sprawdza i czuć pod pedałem hamulca że to oryginały. Polecam firmę.
2011-07-06
 5/5
Bardzo dobre klocki hamulcowe. Polecam je spokojnie każdemu kierowcy. Nie piszczą i nie brudzą nadmiernie felg
2020-09-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2022-06-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2020-08-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2021-03-21
 5/5
Polecam
2022-05-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2021-05-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2023-10-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2007-01-28
 5/5
Bardzo dobre klocki hamulcowe. Solidna niemiecka produkcja. Autko hamuje jek złoto!
2023-08-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2023-01-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2020-04-02
 5/5
Cena 13.0460-7137.2 ate może nie najniższa ale jakość kosztuje
2018-01-05
 3/5
Opis ATE "Typ zacisku hamulca: dla zacisku hamulcowego z tłokami ze stali" jest nieprawidłowy. Klocki te mają blaszki mocujące klocki w tłoku dl znacznie większej średnicy otworu niż oryginalne tłoki bakelitowe oraz ich zamienniki stalowe. Zamienniki stalowe mają identyczną średnicę otworu jak oryginały bakelitowe. Prawdopodobnie klocki te są przeznaczone do jakiś tłoków stalowych, lecz albo o znacznie większej średnicy zewnętrznej niż 57mm lub o cieńszych ściankach powodujących znacznie większą średnicą otworu. Normalnie do oryginalnych tłoków bakelitowych i zamienników stalowych powinny być stosowane klocki ATE 13.0460-7172.2 - klocki te są identyczne, różnica polega na blaszkach mocujących, które bez problemu wskakują do otworu tłoka.
2021-12-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2018-10-31
 5/5
rewelacyjne klocki, auto hamuje dużo lepiej niż na ferodo
2021-05-16
 5/5
Polecam
2023-04-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2022-08-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2022-11-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2023-06-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2020-06-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2022-07-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2019-10-20
 5/5
zamontowałem w swoim samochodzie focusie i cichutko chodzą, jestem zadowolony, polecam

Klocki hamulcowe

Klocki hamulcowe stanowią jeden z dwóch elementów układu tarczowego. Odpowiadają za zwalnianie i zatrzymywanie pojazdu poprzez dociśnięcie ich powierzchni do powierzchni tarczy hamulcowej. Powstające wówczas tarcie oraz opór materiałów powodują wyhamowanie prędkości obrotowej kół, aż do całkowitego zatrzymania pojazdu. Za dociskanie klocków odpowiada specjalny mechanizm hydrauliczny uruchamiany przez naciśnięcie pedału hamulca.

Budowa i charakterystyka klocków hamulcowych

W typowym hamulcu tarczowym klocki hamulcowe są zamontowane na stałe w nieruchomym zacisku. Nie są jednak całkiem pozbawione możliwości zmiany pozycji, gdyż mogą się przemieszczać w jednej płaszczyźnie – w kierunku tarczy i z powrotem. Po wciśnięciu pedału hamulca następuje uruchomienie pompy hydraulicznej, która tłoczy płyn hamulcowy do tłoczka. Dociska on klocki do tarczy powodując hamowanie pojazdu.

Nietrudno sobie wyobrazić, jakim obciążeniom muszą sprostać klocki hamulcowe, aby zatrzymać rozpędzony samochód. Z tego powodu charakteryzują się one wielowarstwową budową oraz są wykonywane z wytrzymałych materiałów. Podstawę klocka stanowi płytka nośna, na której znajduje się specjalna warstwa tłumiąca drgania. Jest ona również odpowiedzialna za ochronę zacisków przed nagrzaniem podczas hamowania. Warstwę zewnętrzną tworzy materiał cierny. Jego skład jest indywidualnie opracowywany przez producenta, decyduje o jakości oraz cenie klocków.

Oferta klocków hamulcowych w naszym sklepie internetowym

Klocki hamulcowe są częściami samochodowymi, które ulegają intensywnemu zużywaniu się podczas eksploatacji. Dlatego producenci samochodów zalecają ich wymianę – dwukrotnie częściej niż tarcz, czyli co 30-45 tys. km. Częstotliwość wymiany jest uzależniona od stylu jazdy i rodzaju przemierzanych tras. W ofercie mamy różne modele klocków przeznaczone do wielu marek samochodów, a produkowane przez sprawdzone i cenione na rynku firmy. A asortymencie mamy klocki hamulcowe firm Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE oraz kilku innych.

Brand ATE należy do koncenru Continental Teves, który jest jednym z większych dostawców części samochodowych na świecie. Firma powstała w roku 1906 i do czasów obecnych, ugruntowała sobie pozycję jako dostawca układów hamulcowych na pierwszy montaż oraz na rynek niezależny.

ATE specjalizuje się w częściach układu hamulcowego, takich jak: tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny, szczęki, cylinderki hamulcowe i pompy hamulcowe. Jest innowatorem takich rozwiązań jak podwójna pompa hamulcowa, zasilającą hamulce przedniej i tylnej osi pojazdu.