Są amortyzatory gazowo-olejowe i olejowe. Jeżeli masz jeszcze olejowe, gdy zużyją się, zmień na gazowo-olejowe. Auto „pływa” i stuka, więc czas na nowe amortyzatory. Dla bezpieczeństwa amortyzatory wymieniaj parami, na osi. Często słyszy się, że jakiś samochód ma „amortyzatory gazowe” i że są one lepsze od zwykłych. Tymczasem, jak dowiadujemy Więcej…
Pojawiła się Autoria. Teraz możesz zaszaleć…Szybko i na temat. Szukasz części do swego samochodu? Chcesz dowiedzieć się, ile dokładnie kosztują elementy, które trzeba naprawić albo wymienić? Nie lubisz przepłacać za części oferowane przez warsztat? Oczywiście musisz porównać ceny w różnych sklepach. Ale szkopuł w tym, że w uniwersalnych, internetowych porównywarkach, Więcej…
Nie musisz być detektywem, wystarczy spokojnie przyjrzeć się autu i dokumentom. Dokumenty – to najprostsze. Szyby, plastiki, pasy. VIN i jego dekodery. Nikt nie lubi kupować używanego auta starszego niż niby jest. Nikt nie chce uchodzić za frajera i przepłacać. Wiek auta jest zapisany w wielu miejscach. 1. Dokumenty Więcej…
Przedstawiamy 10 typowych tricków, jakie stosują nieuczciwi handlarze aut, żeby wyciągnąć od Ciebie więcej pieniędzy… Cofanie licznika przebiegu Tricki związane z silnikiem (mycie, rozgrzewanie silnika przed oględzinami) Sztuczki związane z wnętrzem i nadwoziem (regeneracja obicia kierownicy, nowe nakładki na pedały, a nawet fotel kierowcy, intensywny zapach) Wymienione opony Radio podczas Więcej…
Czy warto ubezpieczać szyby w samochodzie? Zależy od oferty, przeczytaj dokładnie. Zależy, jaką masz szybę czołową. Wiele towarzystw ubezpieczeniowych proponuje dodatkowe ubezpieczenie szyb w aucie, nawet niezależnie od wieku i marki pojazdu. Gdy uszkodzeniu ulegnie któraś z szyb – czołowa, boczne, bądź tylna – nie jest to uwzględnianie w historii Więcej…
Wiemy, co może pukać z przodu w Twoim aucie – Najczęściej łącznik stabilizatora. – Usłyszysz także silentbloki i sworznie wahaczy. – Oraz końcówki drążka kierowniczego. Nie lekceważ tych odgłosów, bo zapłacisz więcej za naprawę. To może irytować, coś z przodu samochodu, w zawieszeniu puka i puka. Jak się tego pozbyć? Więcej…
Dlaczego zimą nie zapala? – Słaby akumulator, brak ładowania. – Przepalone świece żarowe lub świece zapłonowe. – Nieszczelny układ paliwowy, złe paliwo. Chcesz jechać, a tu klapa – silnik milczy! Milczy jak zaklęty, mimo kolejnych prób uruchomienia. Dlaczego, co się stało? Paweł Kęsik, mechanik z niezależnego serwisu SB Car Wash Więcej…
Zaniedbania doprowadzą do tego, że instalacja przestanie działać. Psują się przeważnie reduktory i wtryskiwacze. Naprawa instalacji wyniesie Cię więcej niż regularne przeglądy. No i po co dodatkowy stres? Gaz LPG to spore oszczędności na paliwie, ale nie powinieneś z tymi oszczędnościami przesadzać. Musisz zadbać o regularne przeglądy, czyli co 10-15 Więcej…